Kit E85 Flex Fuel
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BMTech-E85 Classic Universel

499,00 €
TTC

Kit BMTech-E85 Classic Universel :

  • se monte sur tout véhicule essence à injection monopoint jusqu'au 6 cylindres,
  • paramétrage par application smartphone
  • fonction spécifique de forme d'onde pour l'E85
  • outils de diagnostique intégré
  • sonde de température extérieur
  • démarrage à froid jusqu'à -40°c
  • gestion de l'injecteur de départ à froid
  • gestion d'un capteur de composition carburant
  • conçu et fabriqué en France

Quantité
En stock

 

Nouveau ! kit de conversion connecté haut de gamme, développé et fabriqué en France spécifiquement conçu pour les véhicules de collection et youngtimers.

 

Le boîtier BMtech-E85 Classic est un boîtier de conversion premium, fabriqué en France pour tous véhicule à injection allant du monopoint jusqu’au 6 cylindres (inclus) quelque soit son type d'injecteur* (haute ou basse impédance) et possède une gestion de l'injecteur de départ à froid.

 

Imaginez un boîtier de conversion qui permet d'intégrer une multitude de paramétrages, des tables d'enrichissement entièrement paramétrables en fonction de la température ou de la quantité d'éthanol dans le réservoir du véhicule, d'une aide au démarrage à froid elle aussi paramétrable. Le tout directement depuis votre smartphone et en quelques instants grâce à notre application Android qui communique en Bluetooth avec le boîtier BM-Tech-E85 Classic.

C'est maintenant possible avec le kit de conversion BMTech-E85 Classic.

 

Boitier E85 Flex Fuel

 

Un kit qui s'adapte à vos besoins

Le kit de conversion BMTech-E85 Classic comprend un boîtier de conversion premium fabriqué en France avec son capteur de température externe de haute précision accompagné d’un faisceau que vous intégrez directement sur celui d’origine de votre véhicule pour une installation très discrète.

Notre boîtier BMTech-E85 Classic permet d’utiliser un capteur de quantité d'éthanol (non fourni) afin que le véhicule soit entièrement flex-fuel, c'est-à-dire qu'il s'ajuste automatiquement à la quantité d'essence et d'éthanol dans le réservoir** et particulièrement utile pour les véhicules d'ancienne génération non équipés de sonde Lambda.

 

Un kit facile à installer

Nos kits BMTech-E85 Classic sont très simples à installer. Nous vous fournissons une notice d'installation complète rédigée en France et en Français agrémentée de schémas et photos pour une installation facile, même si vous n'avez pas de compétence en mécanique automobile.

Nous vous fournissons des manchons thermosoudables pour une mise en œuvre rapide et simplifiée.

 

Application FlexFuel E85 BMTech-E85

 

Une application pour pouvoir tout paramétrer 

Le boîtier BMTech-E85 Classic dispose d'un module Bluetooth lui permettant de communiquer avec votre smartphone via l'application spécifiquement développée pour lui.

Moyennant un accès premium, l'application permet de modifier l'intégralité des paramétrages du boîtier : tables d'enrichissement, modes de fonctionnement (statique, dynamique ou cartographique), la gestion du démarrage à froid ou encore l’injection additionnelle de carburant avant ou juste après le démarrage pour faciliter les démarrages à froid. Vous aurez la main pour tout paramétrer au plus près des spécificités de votre véhicule et de son usage.

 

Des fonctionnalités uniques

Nous avons développé une technologie spécifique pour les véhicules anciens et les youngtimers : un algorithme différent pour vous permettre de profiter pleinement de votre véhicule de collection.

Nous avons également intégré la gestion de l'injecteur de départ à froid (désactivable) pour les véhicules qui en sont équipés.

Certains véhicules, une fois équipés d'un boîtier E85, peuvent allumer un voyant de défaut moteur. Notre boîtier BMTec-E85 Classic est le seul et unique à disposer d'une technologie brevetée qui enlève l'affichage du voyant de défaut moteur***.

Notre boîtier BMTech-E85 Classic utilise un algorithme unique et breveté de démarrage à froid. Plus besoin d’ajouter de l’essence dans le réservoir en hiver comme c’est le cas pour la plupart des boîtiers concurrents.

Nous avons même intégré une fonction d'assistance extrême de démarrage à froid qui vous garanti un démarrage sans encombre.

Nous avons également intégré un limiteur d’enrichissement paramétrable en cas d’erreur de paramétrage avec l’application pour ne pas risquer d’abîmer votre moteur.

Le boîtier BMTech-E85 Classic est le seul à posséder un outils de diagnostique intégré avec un affichage clair et lisible sur l’application du défaut constaté.

 

preserve money FlexFuel E85 BMTech-E85

 

Faites des économies, en préservant la planète

Le biocarburant E85 est plus de deux fois moins cher que le carburant sans-plomb****. En moins de 3 pleins vous avez donc rentabilisé votre achat*****. Côté environnement, vous réduisez les émissions de CO2 de votre véhicule grâce à ce carburant. Votre empreinte carbone diminue et c'est bon pour notre planète !

 

Un kit de qualité supérieure.

Notre kit BMTech-E85 Classic est fabriqué en France sur notre ligne de production.

L'absence de réglage mécanique sur le boîtier permet d'augmenter significativement la résistance du produit aux agressions liées à l'environnement (température, humidité, vibrations).

Bien qu'entièrement paramétrable, le kit est vendu avec un réglage initial déjà prévu pour fonctionner sans réglage sur une grande majorité de véhicules.

 

Board FlexFuel E85 BMTech-E85

 

Faites le choix d'un fabricant

BMTech-E85 est fabriqué, développé et testé en France par nos soins avant expédition.

Ce produit est développé par l'entreprise BMTech-Electronic en France, au plus près des besoins de nos clients.

 

Faites le choix d'acheter directement au fabricant un boîtier haut de gamme Français, celui de BMTech-E85 Classic

 

Nous expédions votre kit BMTech-E85 Classic dans les 48H les jours ouvrés, directement à votre domicile en France Métropolitaine.

 

Origine France

 

Installez votre kit en quelques minutes seulement, et commencez tout de suite à faire des économies !

Attention : notre kit ne répond pas aux exigences de l’arrêté ministériel du 30 novembre 2017

 

 

* ne fonctionne uniquement que sur les injecteurs à commande basse tension (12v et inférieur).

**compatible avec le capteur origine constructeur de la gamme Chrysler/ford vendu séparément

*** ne désactive pas le voyant de défaut moteur pour toute autre cause que l'état de richesse de la combustion ou détection de l'intensité (et/ou présence) injecteur.

****prix généralement constaté, peut varier selon la période ou le lieu géographique 

*****rentabilité constatée pour un véhicule avec un réservoir de 60L et un prix du bioéthanol de 0.81€ le litre contre 2.10€ le litre de sans-plomb

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